『監査』というと、とかく悪いイメージがありますが、運送業の許可を受けて、青ナンバーの車両登録を受けた後、6ヶ月以内には、全ての事業者を対象とした『巡回指導』というものがあります。これは、適正化実施期間（トラック協会）が運輸局の委託を受けて、法令遵守のために、各事業者を回り、具体的な事例に基づいて、指導をするという趣旨です。全く法令を守っていなければ別ですが、この巡回指導では、多少の不備があっても、指導後にきちんと整理していけば問題はありません。

ただし、死亡事故などを起こした場合などは、『指導監査』と呼ばれる監査となり、この監査の内容は、会社の管理体制を訪問のうえ、確認し、監査時点で法令事項を完全に遵守できているかどうかのチェックに行きます。不備は、即、指摘事項となり、減点対象となります。

監査時点で慌てて、書類を揃えようにも、日報や日常点検など、日々記帳が必要な書類は作成しようがなく、間に合わないケースがあります。現在は、運輸安全マネジメントも全事業者対象に拡大されているので、日頃からの対応が結局は一番の近道です。当社で運送業許可（青ナンバー）を取得された事業者様はこの辺りまでサービス提供させて頂いておりますが、すでに運送業許可をお持ちの方は、すべて対応済みの事業者様ばかりではありません。

より一層の競争激化に見舞われている運送業界において、荷主サイドからもコンプライアンス対応を求められることが多いと思います。『転ばぬ先の杖』ではないですけど、自動車の任意保険と同じ考えで、あらかじめ、当社にご相談頂ければと考えております。