物流スタイルLLP　代表　岩崎泰幸

グリーン経営とは一般貨物自動車運送事業者などが、特に環境に配慮した事業者として、交通エコロジーモビリティー財団より認証を受ける制度です。

運輸専門の法務・コンサルティングサービスを提供してきた当社が特に痛感することですが、原油高、環境対策など物流業者がおかれている状況は非常に厳しく、今後もこの状況は続いていくと思われます。こういった状況のなか、物流事業者が今後の生存競争を勝ち抜くためには、単に運賃削減ということでなく、環境対策、安全対策が重要なファクターであると当社は考えます。
その最初の一歩として、『グリーン経営の認証取得』を推奨いたします。
グリーン経営は、いわゆるPDCAサイクルで貴社の事業改善を行えるシステムですので、本格的に運用していくことにより、燃費効率化などコスト削減効果も期待できます。
グリーン経営は利益追求型のコスト削減システムと社会的責任を果たすためになくてはならない認証制度であります。

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Ｇマークと認定とは、一般貨物自動車運送事業の許可を受けた事業者のうち、より安全性の高いトラック運送事業者を選びやすくするとともに、事業者全体の安全性向上に対する意識を高めるための環境整備を図るためにトラック運送事業者の安全性を社団法人全日本トラック協会が正当に評価・認定・公表する制度です。社内安全という観点はもちろんですが、公共性の高い事業だけに社会的立場からも安全への取り組みが重視されている証です。
荷主事業者において運送事業者と契約するうえでひとつの判断材料となってきているようです。
認証取得の証として左図のマークが交付されます。
トラックに貼り付けられているシールを目にしたことがある方もおられると思います。

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『監査』というと、とかく悪いイメージがありますが、運送業の許可を受けて、青ナンバーの車両登録を受けた後、6ヶ月以内には、全ての事業者を対象とした『巡回指導』というものがあります。これは、適正化実施期間（トラック協会）が運輸局の委託を受けて、法令遵守のために、各事業者を回り、具体的な事例に基づいて、指導をするという趣旨です。全く法令を守っていなければ別ですが、この巡回指導では、多少の不備があっても、指導後にきちんと整理していけば問題はありません。

ただし、死亡事故などを起こした場合などは、『指導監査』と呼ばれる監査となり、この監査の内容は、会社の管理体制を訪問のうえ、確認し、監査時点で法令事項を完全に遵守できているかどうかのチェックに行きます。不備は、即、指摘事項となり、減点対象となります。

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